Het aantal verkeersdoden in Nederland neemt al jaren af. Toch blijft deelname aan het verkeer de gevaarlijkste activiteit in ons dagelijks leven. En in tegenstelling tot wat veel mensen denken, gebeuren de meeste verkeersongelukken niet op de snelweg, maar binnen de bebouwde kom. “In die eerste minuten stellen we vaak onze TomTom in, doen de gordel om of poetsen nog even de beslagen ruiten schoon. En dat, terwijl we wegrijden,” vertelt Hans Agterberg, docent EHBO Midden-Nederland. “Daarnaast zijn er binnen de bebouwde kom veel meer kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals fietsers, ouderen…
Lees verderDag: 1 februari 2012
Opvang na ontruiming
Vraag: “Als lid van het BHV-team vraag ik me af waar je na een ontruiming van het gebouw de geëvacueerden onderbrengt. Onze school telt zo’n 250 leerlingen en vorig jaar mei hebben we de laatste oefenontruiming gehouden. Het was toen prachtig weer. Nu staan we op het punt weer een ontruiming te organiseren, maar het seizoen is minder gunstig. Bij een oefenontruiming kan iedereen na zo’n 10 minuten weer naar binnen, maar een reële calamiteit gaat natuurlijk anders. Ons hoofd BHV zegt: “In een reëel geval sturen we de leerlingen…
Lees verderReanimatie slachtoffer opvang na ontruiming
Vraag: Wat gebeurt er als een slachtoffer gereanimeerd is, weer hartritme en bloeddruk heeft en vervolgens meegaat met de ambulancedienst? A n t w o o r d : “Het slachtoffer heeft weer een hartritme/bloeddruk. Dit betekent: hij heeft kans op overleving. Toch hoeft dit niet altijd een goed ritme of voldoende hoge bloeddruk te zijn. De ambulanceverpleegkundige zal contact zoeken met de spoedeisende hulpafdeling van het dichtstbijzijnde ziekenhuis. Eenmaal in de traumakamer zal het reanimatieteam proberen de ademhaling en de circulatie van de patiënt te stabiliseren. Bijvoorbeeld door de…
Lees verderBij de geboorte van een magazine
Bij de geboorte van een nieuw magazine, past een mooie anekdote over de geboorte van een baby. Die gaat als volgt: aan het eind van een nachtdienst, ‘s morgens vroeg als de nachtdienstdip flink toeslaat, word ik met spoed naar een vrouw gestuurd die aan het bevallen is. Geen verloskundige aanwezig, paniek! Het koppie komt er al uit! De verloskundige is gebeld, maar wij mogen als ambulanceverpleegkundige met grote spoed rijden. We hebben geleerd een bevalling te begeleiden. Maar omdat wij in Nederland een prima verloskundigenorganisatie hebben hoeven wij maar…
Lees verderSigaretten zijn brandgevaarlijk
In heel Europa ontstaan ieder jaar 11.000 branden door smeulende sigaretten. Daarbij vallen jaarlijks gemiddeld 520 doden en 1600 gewonden. In Nederland en de rest van de EU mogen daarom sinds eind vorig jaar alleen nog maar zelfdovende sigaretten verkocht worden.
Lees verderWat moet je zonder vrijwilligers?
Ook in de toekomst zijn ze heel hard nodig; de vrijwillige hulpverleners. Maar waar vind je mensen die gratis de handen uit de mouwen willen steken? Hoe blijven ze gemotiveerd? En hoe krijgen we jongste generatie enthousiast voor de vereniging?
Lees verderAsbestsaneringsbedrijven nog altijd s l o r d ig
Op locaties waar asbest verwijderd wordt, schort het nog vaak Op locaties waar asbest verwijderd wordt, schort het nog vaak aan de veiligheid voor werknemers. Dit blijkt uit het rapport Asbest 2009 / 2010. Reden voor de Arbeidsinspectie om in 2012 extra te inspecteren, fors hogere boetes op te leggen en in ernstige gevallen, bedrijven hun certificaat te ontnemen.
Lees verderDagboek van een instructeur
Lesgeven in de Eerste Hulp doe je eigenlijk nooit alleen. Meestal werk je nauw samen met een simulatie slachtoffer, een LOTUS. De LOTUS ondersteunt de lessen, illustreert ze en geeft er diepgang aan. Het geheim van een leuke en interessante EH les zit ‘m vaak in de ‘klik’, tussen de instructeur en het simulatieslachtoffer.
Lees verder